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a cura di Vittorio Alfieri

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  • Sforzi estremi senza pause, perché il rush finale è una sfida sempre più impossibile
    Radiobox

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    Sab 31 Ott 26

    Sforzi estremi senza pause, perché il rush finale è una sfida sempre più impossibile

  • Città del Messico e il Gran Premio in dieci curiosità che non sapevi
    Cartoline

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    Sab 31 Ott 26

    Città del Messico e il Gran Premio in dieci curiosità che non sapevi

  • Pole, saggezza e una staccatona da paura: così Sainz vinceva in Messico nel 2024
    Amarcord

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    Ven 30 Ott 26

    Pole, saggezza e una staccatona da paura: così Sainz vinceva in Messico nel 2024

  • Mark Gallagher: “Facciamo regole troppo complesse. Ma Liberty ha cambiato la F1”
    Voci

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    Gio 29 Ott 26

    Mark Gallagher: “Facciamo regole troppo complesse. Ma Liberty ha cambiato la F1”

  • Luigi Mazzola: “La nuova Formula 1 per tutti e la lezione che ho imparato alla Ferrari”
    Voci

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    Mer 28 Ott 26

    Luigi Mazzola: “La nuova Formula 1 per tutti e la lezione che ho imparato alla Ferrari”

  • Il bluff del New Jersey: perché il Gran Premio a Weehawken non si è mai fatto
    Amarcord

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    Mar 27 Ott 26

    Il bluff del New Jersey: perché il Gran Premio a Weehawken non si è mai fatto

  • Austin 2026, la tesi di laurea di Antonelli… duro da battere su gomma dura
    Diario

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    Lun 26 Ott 26

    Austin 2026, la tesi di laurea di Antonelli… duro da battere su gomma dura

  • Austin, i dossi dell’asfalto sono ancora un problema che il circuito sta sottovalutando
    Radiobox

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    Dom 25 Ott 26

    Austin, i dossi dell’asfalto sono ancora un problema che il circuito sta sottovalutando

  • Aerorake, a cosa servono quelle rastrelliere di sensori sulle auto di F1
    Tecnica

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    Sab 24 Ott 26

    Aerorake, a cosa servono quelle rastrelliere di sensori sulle auto di F1

  • Austin e il Gran Premio degli Stati Uniti in dieci curiosità che non sapevi
    Cartoline

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    Ven 23 Ott 26

    Austin e il Gran Premio degli Stati Uniti in dieci curiosità che non sapevi

  • Tetto di spesa, perché quella mossa estrema della Fia per l’autonomia dei reparti tecnici
    Regole

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    Gio 22 Ott 26

    Tetto di spesa, perché quella mossa estrema della Fia per l’autonomia dei reparti tecnici

  • Il giorno sfortunato di Alain Prost che il 21 ottobre ha perso due mondiali
    Amarcord

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    Mer 21 Ott 26

    Il giorno sfortunato di Alain Prost che il 21 ottobre ha perso due mondiali

  • Cos’è Wurz Design, la società di Alex Wurz che sta progettando il circuito in Ruanda
    Radiobox

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    Mar 20 Ott 26

    Cos’è Wurz Design, la società di Alex Wurz che sta progettando il circuito in Ruanda

  • Perché la Porsche voleva la Red Bull… e il tavolo della trattativa saltò all’ultimo minuto
    Amarcord

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    Lun 19 Ott 26

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  • L’Haas sceglie Rafael Camara e la Red Bull rinnova con Laurent Mekies
    Mixer

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    Dom 18 Ott 26

    L’Haas sceglie Rafael Camara e la Red Bull rinnova con Laurent Mekies

  • Gran Premio d’Africa, è fatta… o quasi: l’annuncio, le previsioni e la questione internazionale
    Radiobox

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    Sab 17 Ott 26

    Gran Premio d’Africa, è fatta… o quasi: l’annuncio, le previsioni e la questione internazionale

  • Perché le risposte dell’intelligenza artificiale sui motori di ricerca sono un colpo alla rete
    Fuoripista

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    Ven 16 Ott 26

    Perché le risposte dell’intelligenza artificiale sui motori di ricerca sono un colpo alla rete

  • Quella pioggia inutile di parole inglesi nel racconto della F1 in tv (e non solo)
    Fuoripista

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    Gio 15 Ott 26

    Quella pioggia inutile di parole inglesi nel racconto della F1 in tv (e non solo)

  • Mutande sporche, monetine e rituali, i piloti di F1 tra superstizioni e ossessioni
    Amarcord

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    Mer 14 Ott 26

    Mutande sporche, monetine e rituali, i piloti di F1 tra superstizioni e ossessioni

  • Singapore, il vero motivo per cui Antonelli ha scampato la penalità sui limiti della pista
    Regole

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    Mar 13 Ott 26

    Singapore, il vero motivo per cui Antonelli ha scampato la penalità sui limiti della pista

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