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a cura di Vittorio Alfieri

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  • Umidità, smog e guardrail: perché Singapore resta la gara più massacrante dell’anno
    Radiobox

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    Lun 12 Ott 26

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  • Ok alle gare più corte, il nuovo logo della McLaren e l’esordio di Duerksen alla Mercedes
    Mixer

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    Mar 22 Set 26

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  • La liberalizzazione delle gare sprint, “l’impresa” di Verstappen e un’alternativa a Baku
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    Ven 18 Set 26

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  • Madrid tocca un nervo scoperto, ma la virtual safety car resta utile e valida
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    Mer 16 Set 26

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  • A Madrid meno sorpassi che a Monte Carlo: perché il circuito è un’occasione mancata
    Debrief

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    Lun 14 Set 26

    A Madrid meno sorpassi che a Monte Carlo: perché il circuito è un’occasione mancata

  • Perché la Fia ripristina la penalità di Gasly a Monaco. E perché Briatore sbrocca
    Regole

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    Sab 5 Set 26

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  • Antonelli diventa… Paperelli, mentre Palou fa cinquina in Indycar
    Mixer

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    Gio 3 Set 26

    Antonelli diventa… Paperelli, mentre Palou fa cinquina in Indycar

  • La seconda verifica per gli aduo, il ricorso per Monaco e le conferme di Norris e Colapinto
    Mixer

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    Sab 29 Ago 26

    La seconda verifica per gli aduo, il ricorso per Monaco e le conferme di Norris e Colapinto

  • Gare “troppo lunghe per i giovani”: che fine ha fatto il piano di accorciare i Gran Premi?
    Radiobox

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    Dom 16 Ago 26

    Gare “troppo lunghe per i giovani”: che fine ha fatto il piano di accorciare i Gran Premi?

  • Budapest, la bandiera gialla sporca ancora la qualifica. E se la via fosse il giro secco in Q3?
    Debrief

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    Sab 25 Lug 26

    Budapest, la bandiera gialla sporca ancora la qualifica. E se la via fosse il giro secco in Q3?

  • Ferrari e gli aduo, il ricorso su Monte Carlo, i test delle gomme per il 2027
    Mixer

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    Mer 24 Giu 26

    Ferrari e gli aduo, il ricorso su Monte Carlo, i test delle gomme per il 2027

  • Monte Carlo, che casotto: l’Alpine vince il riesame, ma la partita non è chiusa
    Regole

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    Ven 12 Giu 26

    Monte Carlo, che casotto: l’Alpine vince il riesame, ma la partita non è chiusa

  • Monte Carlo, perché i freni di Leclerc non andavano… e quelli di Hamilton sì
    Debrief

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    Lun 8 Giu 26

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  • Monte Carlo 2026, Antonelli è devastante nel festival degli sbagli (degli altri)
    Diario

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    Dom 7 Giu 26

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  • Cos’è il sistema di disinnesto della frizione (e perché è costato due multe in due gare)
    Tecnica

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    Sab 6 Giu 26

    Cos’è il sistema di disinnesto della frizione (e perché è costato due multe in due gare)

  • Monte Carlo e il Gran Premio di Monaco in dieci curiosità che non sapevi
    Cartoline

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    Gio 4 Giu 26

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  • Monte Carlo, perché è fallito l’esperimento del doppio cambio gomme obbligatorio
    Regole

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    Mer 3 Giu 26

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  • Perché la Fia levò due pole position a Schumacher a Monte Carlo nel 2006 e nel 2012
    Amarcord

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    Mar 2 Giu 26

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